安徽商合杭公鐵蕪湖長(zhǎng)江大橋工程(大噸位迪尼瑪?shù)跹b帶用于鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝)

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2019-09-25

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蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋是華東地區(qū)第二條重要的鐵路客運(yùn)通道——新建商合杭鐵路的控制性工程，是皖江上的第九座長(zhǎng)江大橋，被譽(yù)為“華東第二通道”，是蕪湖城市道路跨江交通網(wǎng)的重要組成部分，集高速鐵路、市域軌道交通、城市主干道路于一體的公鐵合建橋梁，也是世界上最大跨度的公鐵兩用高低矮塔鋼箱桁組合式斜拉橋。為滿足飛行、通航凈空要求，大橋主橋采用主跨588米的高低塔雙索面非對(duì)稱五跨連續(xù)箱桁組合梁斜拉橋。

1月28日，在商合杭蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋北岸建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，大橋建設(shè)者們正在進(jìn)行E7節(jié)段鋼梁的吊裝工作, 使用的是我公司生產(chǎn)的大噸位迪尼瑪?shù)跹b帶進(jìn)行吊裝工作。750噸重的E7節(jié)段鋼梁，隨著800噸浮吊如成年人大腿粗的鋼絲繩，緩緩下放，穩(wěn)當(dāng)精確的落在主橋一號(hào)墩墩頂上臨時(shí)支座上，鋼梁吊裝工作順利完成，標(biāo)志著商合杭蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋北岸鋼梁順利跨越主橋一號(hào)墩，向北岸邊跨“合龍”又邁進(jìn)了一大步。